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而内饰表现是桑塔纳车主们最不满意的项目之一

  确实比较喜欢新款的外观,线条比较好,前脸设计的真的比较大气,好多人都以为是朗逸,车身油漆还好。

  我的车是1.6排量的手动挡,开起来动力十足,提速完全看手速了…这动力对我来说完全够用,平时无非就是开着上下班,去超市买个菜什么的,等红绿灯的时候,我经常跟别的车比比起步速度,只要舍得踩油门,反应快的时候,基本我最快

  大众的内饰一直比较中规中矩 但是做工也还是比较不错的的 也是比较喜欢的原因

  不得不说改款后的桑塔纳很漂亮,大众家族式设计,车身无缝焊接的,很办证,中规中矩,雅致不张扬,安全性很高,车身钣金质量好

  后备箱几乎成了我的小仓库,在同级别车中表现不算突出。材质,马力什么的我也不懂,油耗低,套上.以后感觉好像换了一个车,好不容易琢磨出来一点经验。

  油耗和外观方面比较满意。车主主要对桑塔纳的空间,加速一点也不含糊,划5角左右一公里,新桑,唯一满意的是大众的做工细节确实比别克和雪佛兰同价位的好1.6的排量拉着1吨1的车,

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是桑塔纳,这是一款紧凑型三厢车,所属厂商为上汽大众,官方指导价8.69-11.59万元,有丰富的配置供消费者选择。

  购车时,预算从14万降到了10万,10万内的选择其实挺多的,不过综合多方面考虑,包括媳妇儿的喜好,大众品牌的口碑,以及市场保有率,后期维修保养的成本等,选择了这款车。整体性价比还是不错的。适合务实家用的大众人群。

  小几万的车,就没有什么操控性可言了哈哈。不过德国车的底盘还是很扎实的,方向盘指哪打哪,非常轻盈,女士也能很好的操作

  市内开的多,对动力要求不大。但是夏天到了,开空调等红绿灯起步,油门下去半截了还不见车子动。

  跑一趟县城我大体算了一下大约10元钱,合着6个油吧,我是今年2月份买的车,到现在跑了4000公里挺省油。

  预算八万块钱,同等价位桑塔纳真的是不错的选择,也是个老品牌,动力很足,油耗低开起来舒适平稳,外观也特别满意,对于这款车总体来说确实不错,值得拥有!

  而内饰表现是桑塔纳车主们最不满意的项目之一。我的小桑是最低配的,刚买的那会儿我油耗都快8个油了,坐起来的感觉……跟坐出租车一模一样的,哈哈哈桑塔纳 5月份综合口碑评分为84分,接下来看看各项具体口碑评分与评价。后排有两拳,我是办不到,空间大就是好,现在对油耗是最满意的。上下班挺划算的。油耗多少真的跟驾驶习惯有很大关系,才把油耗降下来空间很满意,随意放。反正就觉得开着很溜我家一共五口人空间够坐,上下班很满意,

  对于人少的时候,坐里面还挺舒适的,比Polo大多了,我觉得挺好的,满意。

  目前开了1500公里左右,后排做三人还可以在挤一人,全部是硬塑料!正常带带孩子,方向盘稍微有点硬,据说有的老司机能开到6点几的油耗,感觉1还是朗逸的方向盘抓起来舒服。油门轻轻踩就行,试驾的时候试了朗逸,我自己买了200来块钱的坐垫一套,我175坐前排很舒服,3挡以后更是六六六啊,头顶富裕,起步也不肉,动力完全够用。

  说实话,现在买车可选择性太多了,相比较下来大众桑塔纳绝对要逊色一些,但是亲戚朋友们都说买车特别是经济不允许的情况下一定要考虑综合性价比,极力推荐我买这款车,对于我这样的上班族来说消费还是要理性一些,毕竟口袋的银子有限??侧面这么一拍还是不错的哈

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到桑塔纳这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大桑塔纳车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看桑塔纳各项评分表现如何吧。

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